Одно из новомодных решений, которое позволяет наглухо затонировать боковые стекла и при этом не попасть на штраф - это установка в автомобильные дверные проемы двойных стекол, одно из которых с тонировкой. Но насколько это законно?
В последнее время широкое распространение приобрела услуга установки двойных стекол. Такие стекла начали устанавливать автомобилисты, чтобы сбить с толку инспекторов ГИБДД: в пару к стандартным прозрачным стеклам в дверные проемы параллельно монтируют затонированные. Логика проста: инспектор видит нарушение и требует остановиться, на ходу автомобилист опускает затонированные стекла и вместо них поднимает прозрачные. Далее, подъехав к полицейскому, нарушитель уверяет, что тот просто ошибся. Тюнинг-ателье уверяют, что подобная доработка безопасна и не считается внесением изменений в конструкцию авто, отмечает Autonews.ru. Двойная тонировка стоит от 120 тыс. руб. Как это выглядит, можно посмотреть на видео.
Однако ГИБДД пояснила, что такая тонировка означает внесение изменений в конструкцию автомобиля. В результате поездка на таком авто подпадает под ст. 12.5. "Управление транспортным средством (ТС) при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена".
Снятие предусмотренных или установка непредусмотренных конструкцией автомобиля деталей и оборудования, выполненных после выпуска ТС на дорогу и влияющих на безопасность дорожного движения, трактуется как "внесение изменений в конструкцию ТС", поясняет МВД.
Установка дополнительного оборудования, предусмотренного конструкцией автомобиля, не является внесением изменений в конструкцию, если это оборудование предусмотрено изготовителем ТС. В иных случаях установка такого оборудования является внесением изменений в конструкцию авто, подчеркивает МВД.
Решение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС принимает ГИБДД.
Ст. 12.5 КоАП предусматривает два вида ответственности за несогласованное изменение конструкции автомобиля. Согласно ч. 3.1. за глухую тонировку не по ГОСТ предусмотрен штраф в размере 500 руб.
Ч.1 ст. 12.5 КоАП предусматривает штраф в размере 500 руб. за управление автомобилем с доработками, которые не узаконены. Сотрудники ГИБДД в таких случаях выписывают документы для прекращения государственного регистрационного учета ТС. Если владелец ТС не устранит недостатки в отведенные десять дней и не представит ТС в ГИБДД, то инспекция прекратит регистрацию ТС.
ГИБДД внимательно отслеживает автомобили, которые выезжают на дорогу с прекращенной регистрацией. Если водителя поймают в первый раз, то согласно ч.1 ст. 12.1 КоАП "Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке" ему придется заплатить штраф в размере 500-800 руб. За повторное нарушение предусмотрен штраф в размере 5 тыс. руб. или лишение права вождения на один-три месяца.
Что касается незаконно установленных двойных стекол, то попытка ввести в заблуждение сотрудника ГИБДД наказывается по статье "Неисполнение законных требований сотрудника полиции". Так, если водитель отказывается выполнить требование сотрудника ГИБДД и поднять спрятанное стекло, чтобы избежать проведения замера степени тонировки, то инспектор может оформить постановление за неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции. А за это согласно ч.1 ст. 19.3 КоАП водителю грозит административный штраф в размере от 2 тыс. до 4 тыс. руб. или административный арест на срок до 15 суток или обязательные работы на срок от 40 до 120 часов.
